12 AUG 2013 SUNNY (DAY
18)
昨天早上從烏克蘭和哈薩克平安回來, 印象最深刻的當屬哈薩克鹹海的旅程. 旅遊配套仍未發展而至交通缺乏. LOCAL BUS上的人妖, 連本地人也拒絕跟他平排而坐的NIGHT BUS, 司機大叔與四眼哥哥的體諒, 為我們巔巔簸簸8.5 小時車程增添了難忘的回憶.
這段公車的旅程最教人吃不消的不是車廂裡沒有空調. 其實只要空氣流通, 有、沒有空調都算了吧!! 最痛苦的莫過於車廂內沒有任何可以開啟的窗子, 話說全車只有頭尾兩個天窗打開來流通空氣. 行車時坐在天窗下的一排人就吃正風和吹到頭昏腦脹.
車子飛馳於黑夜之中, 狂風掃落葉式的亂掃了三小時後, 那排人終歸頂不住狂風的侵襲, 便費了好一番勁兒在黑漆漆的車廂裡把天窗關上. 原本睡昏昏的我, 因為焗熱到透不過氣來而弄至鼻塞頭痛, 不能閉目養神, 被迫捱更抵夜, 真的慘絕人寰......
（local Bus)
中午時間, 我們從亞拉木圖(Almaty)乘1.5小時飛機到 KYZYLORDA(克孜勒奧爾達), 在機場乘出租汽車至火車站旁的公車站. 哈薩克英語不通, 只能在那裡買了 LOCAL BUS 到 ARALSK (票價@KZ$ 1470.00元)的夜車車票8:00PM發車(最後一班).
公車蛇行駝步的在高低不平的沙漠中狂飆 了8.5 小時. 淩晨4:30AM終於來到了 ARALSK (阿拉爾斯克). 清晨~5:30AM, 入住全城最豪華和唯一的酒店短睡3小時. 然後下午參加生態中心的鹹海半天遊(Aral Tenizi) Aral Sea tour.
Aral Sea 鹹海曾經是世界第四大湖！為了可以親眼看看一個只會在國家地理雜誌上提及的生態環境災難. 中午2:30PM, 坐上了生態中心極其殘舊的戰車, 抵受著沙漠的高溫, 來來回回又再巔簸了3 小時車程(total 遊覽時間合共5 小時) 終於來到傳說中的鹹海船墳場.
鹹海船墳場(Zhalanash-ship cemetery)
據說荒漠船墳場這裡原本有10多艘被廢棄了的船隻, 可惜的是很多船隻都已經被人偷竊或被破壞了. 下車順步走在佈滿了貝殼的沙洲海床上, 引証了這裡曾是繁榮的漁港, 也好全方位地感受大自然無情的侵襲與及人為製造的破壞力.
根據國家地理雜誌上提及的生態環境災難，曾經巨大無比的鹹海，海岸線正不斷地後退，天然環境受到破壞，引至土壤沙漠化等等因素，令原本是淡水的湖變成了鹹度極高的鹹海湖。而事實上她的面積每天都正在不斷的萎縮，若果人類仍然不懂得珍惜地球上的資源，可能終有一天她會乾涸的！！
時至今天, 荒漠上只留下了三艘仍然發著鐵銹色的廢船, 留守著那曾經巨大無比的鹹海海岸線與及消逝了繁榮的漁港. 目睹生態災難遺留下的荒漠, 一陣陣風沙飛揚, 呼嘯而來, 仿佛在為那昔日的繁榮, 廢棄了的船隻, 作出了陣陣無聲的吶喊, 讓人不禁扼腕輕嘆. 相信餘下的船隻在不久的將來也會漸漸灰飛煙滅!!! Aral Sea tour (Aral Tenizi) 生態中心網址
JL@ Hong Kong 19 August 2013
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